Transport
Explorer l'habilitationPourquoi c'est mieux
L'impression 3D HBD Metal permet aux constructeurs automobiles de produire des composants légers et complexes à une vitesse exceptionnelle, améliorant ainsi les performances et la durabilité des véhicules.
Comment l'impression 3D
fait la différence
Intégration structurelle complexe
en une seule fois
- Avantage : Permet la fabrication en une seule pièce de structures complexes en alliage d'aluminium, réduisant ainsi les étapes d'assemblage et améliorant les performances des pièces.
- Problème résolu : Élimine la nécessité d'un assemblage traditionnel en plusieurs parties, ce qui réduit le poids, améliore la résistance et minimise les points de défaillance potentiels.
- Application typique : Boîtier E-Drive en alliage d'aluminium
Structures en treillis pour le poids
Réduction et dissipation de la chaleur
- Avantage : Les structures en treillis imprimées en 3D optimisent le rapport poids/résistance et améliorent les performances de refroidissement passif.
- Problème résolu : Réduit le poids total du véhicule, améliore le rendement énergétique ou les performances de la batterie, et augmente l'efficacité du refroidissement dans les applications automobiles de haute performance.
- Application typique : Radiateur de voiture de Formule 1
Cadre de moto intégré pour
Optimisation de la légèreté
- Avantage : Permet une plus grande liberté de conception tout en préservant la résistance structurelle.
- Problème résolu : Réduit le poids jusqu'à 20% grâce à l'optimisation topologique, ce qui favorise une fabrication plus durable et plus efficace.
- Application typique : Structure du cadre de la moto
Recommandé Modèles
DBC 400
Volume de construction :
350 mm × 400 mm × 400 mm
(hauteur y compris la plaque de construction)
Puissance du laser :
2 lasers, 500W/1000W
4 lasers, 500W/1000W
6 lasers, 500W/1000W
DBC 500
Volume de construction :
430 mm × 520 mm × 520 mm
(hauteur y compris la plaque de construction)
Puissance du laser :
2 lasers, 500W/1000W
3 lasers, 500W/1000W
DBC 350
Volume de construction :
325 mm × 325 mm × 400 mm (hauteur y compris la plaque de construction)
Puissance du laser :
2 lasers, 500W/1000W
4 lasers, 500W/1000W
Volume de construction
158mmx 100mm
Puissance du laser
1 Laser, 300W
2 lasers, 300W
2 lasers, 300W
DBC 400
Volume de construction :
350 mm × 400 mm × 400 mm (hauteur y compris la plaque de construction)
Puissance du laser :
4 lasers, 500W/1000W
6 lasers, 500W/1000W
8 lasers, 1000W
Volume de construction
158mmx 100mm
Puissance du laser
1 Laser, 300W
2 lasers, 300W
2 lasers, 300W
DBC 500
Volume de construction :
430 mm × 520 mm × 520 mm (hauteur y compris la plaque de construction)
Puissance du laser :
2 lasers, 500W/1000W
3 lasers, 500W/1000W
Volume de construction
158mmx 100mm
Puissance du laser
1 Laser, 300W
2 lasers, 300W
2 lasers, 300W
Les bons matériaux pour le
Une solution de transport parfaite
Acier inoxydable
(316L)
Pourquoi le choisir ?
Excellente résistance à la corrosion et bonne usinabilité - idéal pour les moules exposés à des environnements humides ou corrosifs.
Best For :
Composants du système d'échappement, supports et pièces d'injection.
Alliage de titane
(Ti6Al4V)
Pourquoi le choisir ?
Haute résistance, faible densité et résistance exceptionnelle à la corrosion - idéal pour les composants critiques de l'aérospatiale.
Best For :
Structures de cellule, pièces de moteur et composants de train d'atterrissage.
Acier inoxydable
(316L)
Pourquoi le choisir ?
Résistant à la corrosion, solide et durable - idéal pour les composants automobiles exposés à des environnements difficiles.
Best For :
Composants du système d'échappement, supports et pièces d'injection.
Corrax
(CX)
Pourquoi le choisir ?
Excellente résistance à la corrosion, grande ténacité et bonne aptitude au polissage - idéal pour les applications d'outillage et de moulage dans la fabrication automobile.
Best For :
Outils de moulage par injection, moules de coulée sous pression et outillage automobile résistant à l'usure.
Alliage d'aluminium
(AlSi10Mg)
Pourquoi le choisir ?
Léger, résistant et thermoconducteur, il contribue à améliorer le rendement énergétique et les performances des véhicules.
Best For :
Pièces structurelles légères, échangeurs de chaleur et composants de suspension.
La confiance des leaders de l'industrie
"À Tongji, nous explorons la fabrication avancée pour soutenir les systèmes automobiles de la prochaine génération. L'impression 3D de métal de HBD a surmonté les limites de l'usinage traditionnel, permettant la production de composants complexes comme notre collecteur d'échappement. La pièce finale est parfaitement ajustée et répond aux normes rigoureuses d'étanchéité aux gaz à haute pression et de durabilité."
En savoir plus
“En tant qu'université engagée dans l'excellence de l'ingénierie, notre équipe de course SAE recherche constamment des solutions avancées. L'impression 3D d'alliages de titane de HBD nous a aidés à surmonter les contraintes de fabrication traditionnelles. Avec leur soutien, nous avons produit des composants complexes et de haute précision tels que des disques de frein et des pièces structurelles pour notre voiture de course. Ces pièces s'intègrent parfaitement et répondent aux normes exigeantes de performance de la course.”
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